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汽車齒輪的修復(fù)工藝和要求

   汽車齒輪箱結(jié)構(gòu)中常有2聯(lián)、3聯(lián)、4聯(lián)的齒輪組,這種齒輪組往往是1—2個齒輪工作最辛苦的齒輪易損壞,僅為1—2個齒輪損壞而報廢整個齒輪組,無疑是一項經(jīng)濟損失,從長期的汽車修理中確認(rèn)對齒輪組采用镕齒困修復(fù)方法恢復(fù)齒輪組的功能是一個成熟經(jīng)驗,是一個理想方法。

    這類齒輪組常有變速副軸的塔輪、變速主動齒輪、變速倒車情輪、分動器惰軸雙連齒、后軸從動齒輪、以及內(nèi)外接合齒輪等。

    修復(fù)工藝和要求

    新制齒圈:制新齒團毛坯-正火-粗車齒坯-精車齒坯-滾齒或插齒齒形倒角-熱處理-磨孔-檢測備用。

    注意事項:

    (1)齒坯材料一定采用齒輪合金鋼,有利防止熱處理中變形。

    (2)精車齒坯時一定注意分度園定芯夾具,以防同軸度分離。

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